确如陈东成所言，跨越速运虽然在业界颇有赞誉。
但胡建海是个目光长远的人，要不然也不会从顺风离职自主创业，他很清楚快递业有多烧钱。
换做以前还好，哪怕他慢一点，起码也能带着跨越速运一步步崛起。
但现在不同了，时代变了，资本的力量越来越恐怖。
跨越速运虽然号称小顺风，拥有11架自有全货运飞机。
但跟顺风的50架自有飞机比起来，差的太多。
现在是顺风还没腾出手来针对跨越速运，一旦顺风的定价下调，最直接受影响的就是跨越速运。