原理给到自己，大不了就自己给重新研究和组装一下。
按照青年人说的，这个基础资料大概是2035年左右各学科的最前沿的资料，理论上来讲，可以支撑超过80吨的发动机推力。
江凡对这个数值还是比较满意的，目前世界上最大推力的发动机是通用的GE9X，最大推力也不过61吨，80吨的话，完全可以吊打GE9X。
不过其中空气动力学这一块相关的内容并不是很完整，空气动力学对于飞机发动机而言是很关键的一块，发动机在实际运转中，要承受17级左右的风速，在这样的大风下，火焰要想稳定地燃烧是非常困难的。
设计不好吹偏了，就很有可能把旁边都给烧掉。
这块的不足会限制发动机的性能，但目前没有更好办法的情况下，只能退而求其次，就算研发出一款60吨推力的至少也能达到和国外同一水平，也勉强是可以接受的。
想到这里，江凡带着硬盘资料出门，正式开始航空发动机的研发。