「听起来像是牵一髮而动全身。」
「是有那么点意思。在总部出现这样那样的问题，就比较容易解决。这也是为什么飞机出现机械故障一类的情况，多半会选择返航。」
「我倒是没有遇到过返航，就是有一次坐飞机，在下降前的最后一秒，发现跑道的尽头有一架飞机，临时拉升起来復飞。」
「有飞机非法闯入跑道？」
「应该是。反正视觉感受，就是已经撞上去了。」
「你是因为这个原因恐飞？」
「嗯。」
「这个的话，你也说了是视觉感受，飞机还能拉起来復飞，说明还是有足够的距离和反应时间的。视觉感受，有时候是会骗人的。」
「是这样吗？」
「是的，以视觉感受来说，你要是坐飞机去九寨黄龙机场，就时不时会有撞山或者在山峰中间穿行的感觉。实际都还离得挺远的。」
聂广义听着就有点后怕：「那我绝对不要坐飞机去九寨沟。」
「大部分人，平时不太经常在那个高度往下看，多多少少会产生一些视觉偏差。你刚刚说的，最后一秒拉起来復飞，应该也是视觉感受。真的最后一秒极限操作的话，就肯定会上新闻的。」
「原来是这样。听你这么说，可比我恐飞之后讳疾忌医要好太多了。」
「復飞是常规操作，飞行员就是严格按照飞行手册来操作。各个航司，稍微会有那么一点不同，但多半都是大差不差的。」
「说到这儿，还得再感谢你一下。」
「是吗？我们还有什么交集？」
「我之前特别恐飞，严重到几乎没办法坐飞机的程度，是在飞机上听了你的机长广播，才稍微好了一点。」
「我的机长广播？我又不是机长。」
宗光确实做过一次机长广播，但那一次是专门为梦心之准备的【心之所向，梦的方向。】
聂广义不可能听过他的那次机长广播。
「是有一次，CZ6506次航班。」聂广义提醒道。
「CZ6506？上海飞渖阳？」
「对。」
「那一次不是我广播的。」
「但那一趟机长广播的广播词是你写的。」
宗光转头看了聂广义一眼：「之之告诉你的？」
「是的，她说是她拜託你帮的忙。你对那次的广播词还有印象吗？」
「有。」
宗光重复了一下当时的广播：
「女士们，先生们，中午好……」
「……」
「今天我们的飞行高度即为25000英尺，总飞行时间，两小时零五分。」
「今日天气适航，我们的飞机正在逐步向巡航高度爬升。」
「……」
「在旅途中，我们可能会遇到些气流有些颠簸。」
「这是非常正常的现象，就像汽车经过减速带。」
「……」
「……」
「祝您在渖阳，度过愉快的一天。」
宗光一字不落地把当天的机长广播重复了一遍。
宗光会记得这条机长广播，聂广义不觉得奇怪。
但能这么原模原样地张口就来，就在聂广义的意料之外了。
「宗副驾的记性，也不是一般的好。」聂广义手动点讚。
「和记性无关，我开着飞机，送你去辽博和之之表白，还把完全没有准备好的自己也搭上了，这么特别的场景，想要印象不深刻都难。」
「呃……」
聂广义原本就是有意要避开这个话题，才开始说些有的没的。
倒是没想过，聊自己恐飞都能把话题给扯回去。
这一通操作下来，搞得像是炫耀他和人妹妹老早就有暗度陈仓的迹象似的。
关键还是在宗光的眼皮子底下度的。
不管从哪个角度来看，都显得特别不地道。
真要这样的话，还不如一开始就不要避开。
聂广义赶紧找补，把话题给扯了回去：「有没有什么办法能够克服恐飞呢？」
「晕车的人开车就不晕了，恐飞的人要是学会开飞机，应该也会好很多。」宗光不假思索地给出了建议。
「这……」聂广义不确定宗光是认真的，还是因为刚刚的事情在生气，底气有点不太足地问：「难度是不是太高了一点？」
「不高。」宗光只回答了两个字。
回答太短，聂广义不太好判断宗光的真实情绪。
「术业有专攻嘛。我也不怕承认了，我都三十好几的人了，现在学飞，是不是晚了一点？」
聂天才长这么大，还是第一次谦虚成这样。
也是第一次，每说一句话，都要先考虑对方的情绪。
「学飞有很多种，你又不是要成为民航的飞行员，自己开开小飞机的话，半年就能考到执照了。」
宗光语气平和，完全没有生气的迹象。
是真的有认真在帮聂广义想解决恐飞的办法。
聂广义收起了先前的不安：「那岂不是和学驾照的时间差不多？」
「看你怎么想吧。学飞实际上并不比考驾照难多少，只是因为是在天上，容不得有任何差错，考试的科目，需要掌握的内容，肯定和考汽车驾照，不是一个概念。」
「小飞机的驾照没有年龄限制吗？」
「三十多肯定是没有问题的。近视什么的，只要矫正视力能达标，也是没有问题的。」